中国网汽车11月17日讯 在新能源汽车领域，电动化竞争的上半场已近尾声，下半场更加激烈的智能化竞赛已经加速到来。显然，只有具备强劲实力和精心打磨的智能电动车品牌，才能在市场中生存下来。目前，在智能辅助驾驶方面的争夺已经十分激烈，而智己汽车此次更是将车机字体优化提升到一个新高度。
智能座舱体验无疑是当前智能汽车的重要一环。随着智己L7迎来IMOS1.3.0全新升级的OTA，智己汽车联合汉仪字库推出的定制专属IMSans字体家族，全面取代了此前的IMOS车机字体，大大提高了车机信息的清晰度和便捷舒适的阅读体验。
值得一提的是，麻省理工学院 AgeLab等开展了一项有关阅读停留时间的研究，发现字体样式、行间距和粗细的不同，会增加驾驶时12%的阅读停留时间。更长的阅读停留时间会导致汽车在以平均速度行驶时，制动距离相差约15.24米，这可能就是安全驾驶与严重事故间的区别。因此，在高速行驶过程中，智能座舱屏幕上的车机字体必须具备高度的可识别性，以减少眼睛停留时间。为了确保安全，智己在设计IMSans车机字体时，围绕减少用户认知负荷、提升信息快速识别效率展开。在静态高斯模糊和不同方向的动态模糊情况下，智己进行了相关的可识别性测试，以判断在颠簸情况下数字之间的差异。从测试结果看，“4”和“6”容易在静态高斯模糊时混淆，“8”和“0”容易在动态模糊时混淆。
因为“4”和“6”的主笔斜角和中部笔画形状高度一致，“3”、“8”、“0”的外包围负形差别不大，这些都导致在快速阅读和颠簸场景下识别度急剧下降。基于驾驶场景的需求，智己对“4”和“6”的起笔方式进行了不同处理，增强了两个数字间的差异性。此外，对“3”、“8”、“0”的曲线弧度进行了不同调整，通过起笔方式、疏密对比、交叉减细等方式提升了数字间的识别度。
在西文字体设计中，大开口的字母比小开口字母特征更明显、更易区分。IMSans西文字体通过强化大开口和高区分度的造型，使字体更易辨认。以C、S、E三个字母为例，通过扩大开口弧度、改变笔画宽度，使每个字母特征更加明显，帮助驾驶员快速区分，从而减少阅读时间。
此外，智能车机字体对中西文结合的协调性有较高要求。为保证阅读的协调性和舒适性，西文字体需要根据中文字号适配多个字重和面宽。在中文、西文和数字共存的场景下，IMSans智己专属字体的信息层级更加清晰、排版更为美观，不易引起视觉疲劳。
作为专业的字体设计公司，汉仪字库自2015年以来，为凯迪拉克、智己汽车等品牌定制了车机专用字体。尤其在高端制造和新能源车领域，汉仪字库的身影越来越常见。汉仪字库已为许多知名企业提供了定制字体，包括华为HarmonyOS Sans、小米定制字体、OPPO品牌中文字体，以及阿里巴巴的“阿里巴巴普惠体”等。
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