DIN
DIN字体的故事
‘DIN’被德国人视为“国民字体”,因为‘DIN’在德国有着悠久的历史
背
景
DIN
发展历程
1905年,皇家普鲁士铁路局在当年专门为他们的列车,图表和蓝图设计了一套字体
1920年,德国的所有铁路局合并之后,德国大部分铁路启用了这套字体。
1923年美因河畔法兰克福的D. Stempel AG Foundry,首度发表了普鲁士铁路局当年设计的那套字体的升级版。
1936年,该套字体再度改版,并被命名为‘DIN 1451’。‘DIN 1451’在德国被广泛使用,成为了交通标志、 路牌、 门牌和车牌的标准字体。
1939年9月,‘DIN 1451’首度出现在了德国军方的正式文件上。
之后的数十年间,‘DIN 1451’成为了德国国民字体,使用于各种家用产品。DIN 1451俨然成为了德国设计的代名词。
‘DIN 1451’从一开始就被定型为“工业专用字体”,直到1980年代,几名平面设计开始尝试使用‘DIN 1451’在杂志与海报中。1995年FontFont Type Foundry发行了Albert-Jan Pool设计的‘DIN 1451’升级版,取名为‘FF DIN’。
DIN字体
和
包豪斯
关
系
尽管从字体设计的渊源上来说包豪斯和DIN并无直接的瓜葛,但无疑铁路字样对包豪斯产生了潜移默化的影响。把简单的解决办法标准化是DIN标准和包豪斯的共同理念。
用DIN Engschrift拼写出的bauhaus(上)和Joost Schmidt设计的bauhaus标志(下)的对比
字
体
FFDIN字体
FF DIN字体开始流行是粗体和斜体的加入,为了让字体家族更丰富多元,加入了圆体。
在德国,你会发现有一部分人喜欢DIN字体,还有一部分人则对该字体的定位及含义有着略为复杂的情感。
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