多年前給企業做行銷方案，連市場區隔和目標群都不敢細講，因為每個老闆都覺得他們的產品可以老少咸宜、男女通殺，目標人群恨不得從五歲定到八十。
但事實上，一間企業是沒有能力沒有資源，滿足所有人需求的。
早些年的中國自主車企，一上來就喜歡搞一堆品牌。曾經當了十多年國產汽車老大的奇瑞，在如日中天的時候推出多品牌體系，一口氣搞出來奇瑞、開瑞、瑞麒、威麟四個品牌，奇瑞主打中低階乘用車。瑞麒切入中高階乘用車。開瑞切入中低階商用車，以貨車和廂型車為主。威麟切入中高階商務車。
設想很美好，但現實很殘酷。四大品牌投入營運後，管理混亂，通路混亂，銷售疲軟。消費者連誰是高端誰是低端都分不清，最後瑞麒、威麟兩個品牌實在賣不動，被迫解散。
2012年，在開啟多品牌策略之後僅僅三年奇瑞就痛定思痛，只能回歸「一個奇瑞」策略。
同樣的還有吉利，2007年開啟多品牌時代，主推全球鷹、帝豪、英倫三大品牌，結果遭遇滑鐵盧，2014年只好宣布「一個吉利」新品牌策略。
這並不是說多品牌策略就是錯的，事實上大眾的多品牌、通用汽車的多品牌就玩得很溜。但對於剛起步的自主車商來說，一個品牌都做不好，怎麼可能做好多品牌呢。
歸根到底，還是因為資源不足。
手上的資源勉強夠一個品牌用，結果分攤到三、四個品牌上，最後哪個都做不好。
（如今的吉利與大眾對比）
很多企業家相信一句老話：多生小孩好打架。但是今天養孩子的成本越來越高，生了孩子沒錢沒精力培養他，甚至肚子都吃不飽，那到了社會上也沒有競爭力的。
所以對企業來說，非常重要的一件事就是管理資源。這就是行銷的本質。
是主打單品牌還是多品牌，是推企業品牌還是推廣產品品牌，哪個品牌是主哪個品牌是副，這個品牌給多少資源去推廣，那個品牌給多少資源去推廣，這就是品牌管理，本質是管理資源。
即使是單一品牌運作，那麼這一個品牌旗下也可能有多款產品。那麼主推哪個產品呢？哪個是形象產品哪個是主銷產品？哪個是進攻產品哪個是防禦產品？怎麼定價才能確保利潤和市佔率雙收？這就是產品線管理，本質是管理資源。
面對整個龐大的市場，選擇哪個細分市場作為目標，是主打年輕人還是中年人，是男還是女，目標受眾就決定了你要如何投入資源去研發什麼產品，這就是需求管理，本質是管理資源。
當要推廣一款產品時，那麼行銷預算怎麼分配，投多少錢做廣告，多少錢做公關開發布會搞活動，給經銷商什麼政策多少營銷費用支持，投多少錢在電視廣告多少錢在互聯網，這就是推廣管理，本質是管理資源。
對企業內部而言，行銷就是管理資源。
對企業外部而言，行銷就是連結資源。
連結社會各種優質資源，來生產推廣銷售自己的產品。例如供應鏈資源、終端資源、經銷商資源、媒體資源、網路資源、KOL資源、資料資源…
廣告公司的一大工作，就是為品牌連結各種資源，以創造商業效應。
比如說企業給了一個億的預算，那麼廣告公司就要去思考是使用媒體資源、綜藝資源、還是KOL明星資源，去把產品推廣好。
你問我這世界缺什麼？最稀缺的永遠是資源。
學過經濟學的都知道，西方經濟學的起點是稀缺法則。
什麼是經濟學？就是有限的資源相對於無限的人類慾望之間的矛盾，以及由此產生的合理使用資源而有所選擇的客觀要求和行為。
很多時候在職場，你只是工作管線上的一顆螺絲釘，螺絲釘就是最容易被取代之物。如果你想讓自己變得重要，那就要把自己變成資源。這樣，他人、企業、平台才願意連結你，你才能為自己創造更多機會。
在現代社會，懂得行銷自己就是一個人的基本能力。而真正的行銷自己，就是努力讓自己變成資源。
恰如陳醫生在歌中所唱：你要是不懂得推銷，我看回家去睡大頭覺。
THE END.
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