"L'impact des activités humaines sur la surface de la Terre" Changements dans le didacticiel PPT de la surface de la Terre 3

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Quels effets avez-vous constatés des activités humaines sur la surface de la Terre ? Comment le paysage a-t-il changé ?

Quels bénéfices le développement et les changements urbains nous apportent-ils ?

Ont-ils des effets indésirables ?

La plupart des grands fleuves chinois, tels que le fleuve Jaune et le fleuve Yangtze, se jettent dans la mer d'ouest en est. Il faut qu'il y ait une rivière douce entre le nord et le sud, qui ne puisse être creusée (zao) que par la main-d'œuvre. Les travailleurs de la Chine ancienne ont creusé de nombreuses rivières artificielles, dont la plus célèbre est le Grand Canal.

Le Grand Canal Pékin-Hangzhou est un grand projet de conservation de l’eau dans la Chine ancienne. Il s’agit également du plus ancien et du plus long canal du monde. Il part de Hangzhou, dans la province du Zhejiang au sud et se termine à Beiguan, dans le comté de Tong, à Pékin, au nord, avec une longueur totale de 1 794 kilomètres, traversant six provinces et villes et traversant les cinq principaux systèmes d'eau de la rivière Qiantang. , le fleuve Yangtze, le fleuve Huaihe, le fleuve Jaune et le fleuve Haihe. Depuis plus de mille ans, elle constitue la principale artère de transport entre le nord et le sud de notre pays, favorisant la prospérité de diverses industries telles que le commerce, la culture et les services.

Ses fouilles ont traversé trois étapes historiques : En 486 avant JC, le roi Wu Fucha a fouillé Hangou à Yangzhou pour la première fois, reliant le fleuve Yangtze et le fleuve Huaihe. Pendant la période de l'empereur Yang de Sui au 7ème siècle et de la dynastie Yuan au 13ème siècle, des canaux ont été creusés à grande échelle à deux reprises, et cette artère a finalement été construite pour relier le nord et le sud de mon pays. La section allant de Tianjin à Beiguan et Zhangjiawan dans le comté de Tong s'appelle le canal Beiyun, également connu sous le nom de Road River, avec une longueur totale de 186 kilomètres. La section allant du comté de Tongxian à la ville de Pékin s'appelle la rivière Tonghui. La rivière a été conçue et construite par le grand expert en conservation de l'eau et astronome Guo Shoujing au début de la dynastie Yuan. Parce que le relief de Pékin est plus élevé que celui du comté de Tongxian, cinq portes ont été construites sur la rivière Tonghui pour contrôler le niveau de l'eau afin que les grands navires venant du sud puissent atteindre directement Jishuitan à Pékin. A cette époque, Jishuitan était « couvert de bateaux et de bateaux » et est devenu un grand port pour le transport fluvial nord-sud. Le marché voisin était prospère et l'événement était sans précédent. Le Grand Canal Pékin-Hangzhou circule sans problème depuis des centaines d'années, ce qui a joué un rôle important dans la promotion des échanges économiques et culturels entre le nord et le sud du fleuve Yangtze et dans la résolution de problèmes tels que le détournement des céréales du sud vers le nord. . Cependant, depuis le 19ème siècle, en raison de l'ouverture du transport maritime nord-sud, de l'ouverture du chemin de fer de Jinpu et du détournement du fleuve Jaune pour bloquer la section médiane du canal, certaines sections du fleuve ont été coupées. seule la ligne Jiangsu-Zhejiang est toujours ouverte et est devenue une ligne d'assistance touristique. Afin de répondre aux besoins du développement rapide de l'industrie touristique moderne de mon pays, ces dernières années, la zone touristique du Grand Canal et le Memorial Hall, etc., les touristes chinois et étrangers peuvent venir ici pour voir le style charmant du Beijing-Hangzhou. Grand Canal dans le passé.

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更新时间: 2024-11-22

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