纽约银行家詹姆斯·欧多尼尔于1968年注资复兴了Stutz,邀请了前克莱斯勒设计师Virgil Exner再度解读1929-1931年的经典车型Blackhawk,不仅赋予其更现代的外观,其奢华程度也无人能及,成为众多名人收藏的珍品。
1971年Stutz推出的首款车型,就是经过重新设计的Blackhawk。该车采用了通用汽车的底盘,并由意大利Ghia公司进行造型设计,在美国市场引起了极大的轰动。除加长版外,其他车型的尺寸为5765×2005×1370mm,轴距达2945mm。车侧两旁的排气管及车尾的备胎成了主要特色,内部极为奢华,可根据客户需求使用24k金箔、鸟眼枫木、Connolly皮革、恒温空调、电动天窗和八具高功率扬声器,因此Blackhawk深受顶级富豪的喜爱。
在动力方面,广大用户选择性丰富,其中最受欢迎的是庞蒂亚克7.5L V8 OHV单化油器引擎,提供425hp马力和58.1kgm扭矩,匹配三速自动变速箱。由于车重大于2400kg,影响了其0-100km/h加速时间,需要8.4秒,最高速度为210km/h;前双A臂和后四连杆的悬挂结构则带来了极佳的乘坐舒适性。
从1971年到1985年停产期间,猫王埃尔维斯·普雷斯利、弗兰克·辛纳特拉、乔治·巴里斯、迪克·马丁、露西尔·鲍尔、小萨米·戴维斯、迪恩·马丁、比利·乔尔、艾尔顿·约翰、保罗·麦卡特尼、阿尔·帕西诺等,都是Blackhawk的车主与热爱者。
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