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美媒:阿联酋求购中国潜艇和技术,正签合同,交易对中国很重要

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近期,随着中东防务展圆满落幕,众人的注意力转向了中国的军工业,尤其是备受瞩目的某项交易。阿联酋的军事代表团迅速前往中国,实地考察了当地的潜艇制造厂和干船坞。深入了解之后,阿联酋表现出了浓厚的兴趣,随即与中国展开了多轮磋商,详谈潜艇出口的合作细节。

这一交易对阿联酋显得格外重要,同时对中国的军工出口也具有深远影响。此前,中国与泰国在潜艇交易中曾因发动机问题陷入僵局。泰国原本要求使用德国制造的发动机,但因德国突然禁止出口,使得交付停滞。最终,泰国接受了中国自产发动机,这一交易对中国潜艇出口造成了一定影响。

据了解,阿联酋海军成立以来几乎没有操作过潜艇。虽然大约20年前曾尝试在本土建造微型潜艇,但由于技术问题,该项目最终流产。阿联酋的海军规模一直相对较小,大约只有3000名成员,其水面舰队主要由十几艘轻型护卫舰和巡逻船组成,最大的舰艇是一艘意大利制造的阿布扎比级护卫舰,排水量达1650吨。这些舰艇主要担负海岸防御任务,用于保护沿海区域和岛屿上的重要设施,如石油平台和天然气设施。

从那时起,阿联酋开始寻找合适的潜艇。一开始,他们与德国洽谈,希望购买德国的海豚级潜艇,后来又与土耳其国防公司STM集团接洽,计划购买STM-500型小型潜艇。同样,还有来自多个国家的潜艇制造商向阿联酋提供了报价。然而,这些供应商难以满足阿联酋的各项需求。

相对而言,中国拥有成熟的生产线和领先的潜艇技术。根据中国在国际防务展上展示的潜艇模型,两款潜艇符合阿联酋的需求。一款是MS600,排水量600吨,配备AIP系统,直径4.6米,高度不超过6米,长度约50米,能连续潜航20天,最大潜水深度为200米,设有四个鱼雷发射管,可容纳15名船员。另一款是MS200,排水量200吨,长30米,直径3.6米,高度4.4米,适合...

从尺寸和性能来看,这两款潜艇都十分适合在波斯湾这样浅海环境中执行任务。然而,MS200在隐蔽性上的优势尤为突出,使其更适合在浅水区域进行隐匿作战。对于阿联酋海军的需求而言,MS200显得更为理想,其紧凑的尺寸不仅使其在波斯湾操作更为灵活,还能让阿联酋采购更多潜艇,以完成多样化的任务。而MS600则可以作为指挥艇等特殊用途,数量相对较少。

总体来看,阿联酋对中国潜艇技术和生产能力的重视,以及双方谈判的顺利进行,预示着中国军工在国际市场上取得了重大突破。这不仅为中东地区提供了多种海战装备选择,也为区域内的海上安全和稳定作出了积极贡献。阿联酋的决定,无疑对中国军工行业产生了深远影响,为未来的合作奠定了坚实基础,这也标志着中东地区潜艇市场的一个新起点,为海军力量的发展带来了新的契机。

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