读者须知：

马尔维纳斯群岛战争，简称马岛战争（西班牙文：Guerra de las Malvinas，拉丁语族国家又称：Guerra del Atlántico Sur，即“南大西洋战争”），是1982年4月到6月间，英国和阿根廷为争夺马尔维纳斯群岛（阿根廷方面称呼）的主权而爆发的一场战争。因为主权争议，双方对此地称呼各表——阿根廷称为马岛群岛，而英国方面坚持使用“福克兰群岛（Falklands Island）”称呼该岛屿群，所以此战又被英国人称为“福克兰群岛战争（Falklands War）”，简称：福岛战争，或称“福克兰危机”。

本文中出现的“福克兰群岛”等字样均是遵从原文，不代表译者政治立场，望各位周知。

一、简介

1982年4月2日，为了保住摇摇欲坠的政权，阿根廷军政府选择了一次孤注一掷的尝试：将原本微不足道但又历史悠久的福克兰群岛主权争端提升为战争。

福克兰群岛距离阿根廷东海岸约400英里。它与其说是理想的居住地，不如说更像一个巨大的牧羊场地。福克兰群岛的主权争端为加尔铁里将军（Galtieri）的军政府提供了一个分散国内不断升级的民主危机的吸引途径。毕竟，英国对该地采取军事行动的可能性很低，因为由玛格丽特•撒切尔(Margaret Thatcher)领导的保守党政府多年来一直在削减国防预算。然而，结果证明这一计算是多么的错误。

在阴云密布的四月夜晚，来自第一两栖突击队的小组蛙人，悄然从位于首都斯坦利港以南3英里的黑暗水域中浮出水面。

福克兰群岛更像是个巨大的牧羊场所，并不适合人居住

他们慢慢接近皇家海军陆战队的兵营。蛙人们悄然行动，迅速包围了砖结构的营房，等待攻击命令。然而结果是阿根廷人的催泪瓦斯攻击（他们被下令不要造成不必要的伤亡）完全无效——没有人在那里。皇家海军陆战队消失了。于是他们移动到了下一个目标，总督的住所。

这次，他们遇到了英国驻军的激烈反击。枪战于06:30开始，持续了一个半小时。由于这小队蛙人灵活使用震撼弹，并不断变换射击位置，80名英国防御者误以为自己受到了大部队的攻击。尽管如此，英国军人依旧进行强力抗争。

到了8点，多辆满载海军陆战队士兵的阿根廷装甲运兵车赶到现场。意识到形势不利，总督雷克斯·亨特（Rex Hunt）开始与阿根廷指挥官谈判。在天亮前，阿根廷重申了对马尔维纳斯群岛（阿根廷对于福克兰群岛的称呼）的主权。这次夺岛以阿根廷仅1人逝世、3人受伤的轻微代价成功，而英国方面无人伤亡，英国人很快通过乌拉圭乘飞机回国。

被俘的英国皇家陆战队员

当成功占领马岛的消息传回阿根廷首都布宜诺斯艾利斯时，市民的狂欢场面更像是在庆祝一场足球赛的胜利，与以往人们抗议军政府的情景截然不同。成千上万欢呼的市民涌上街头，挥舞着大旗，唱着歌。

加尔铁里的权力似乎更加巩固了。然而，在地球另一端的伦敦，这样的权力并未体现。撒切尔夫人的政府从最初震惊中迅速恢复，开始计划强力反击。

那个周末，由两艘航空母舰、八艘驱逐舰、十三艘护卫舰与多艘支援舰组成的海军特混舰队集结。特混舰队最终的舰只数量超过100艘。甚至连“伊丽莎白二世”号(Queen Elizabeth 2)邮轮也被征召入队。

“竞技神号”航空母舰是英国皇家海军的旗舰，并装载了1.1万名士兵及装备。

美国《新闻周刊》以刚上映的《星球大战：帝国反击战》为标题，暗示英帝国的反击行动

尽管登船过程非常繁忙，船上条件也很拥挤，但军队士气意料之中的高涨。4月5日，阿根廷人在为入侵欢呼后的第三天，特混舰队的第一艘船从朴次茅斯起航。老牌帝国依然存在。

接下来的冲突在严寒与血腥中持续了10周。在6月14日结束前，它将见证双方无数次大胆行动，也将见证英国自二战以来最大的两栖突击作战行动。它将见证潜艇击沉巡洋舰的战例——过去60年仅发生了三次，还见证阿根廷用导弹和炸弹摧毁7艘皇家海军舰艇、激烈的外交和情报交锋，这些交锋跨越了两个交战国家的边界。它还将见证两次赢得维多利亚十字勋章的行动，以及英阿两国士兵、海员和飞行员合计超过3000人的伤亡。

然而，冲突中最引人注目的是著名的特别空勤团(SAS)和特别舟艇中队(SBS)的大胆特战行动。这些部队参与各种任务，从冰川侦察巡逻，到白天的直升机攻击，再到夜间机场突袭，从夺取敌舰，到阿根廷本土深处监视行动。

此外，福克兰群岛战争还将见证自二战以来SAS最大的一次突袭行动以及SAS单次伤亡最惨重的行动。这也暴露了SAS和SBS间存在较大文化差异及联合行动中的磨合问题，最终导致了两单位间的一场误击事件。

阿根廷在6月14日投降，使撒切尔夫人的地位达到顶峰，也促使了加尔铁里军政府倒台。但实现这一目标，很多人牺牲了生命。

英国特混舰队的第一次行动将在福克兰群岛东南方向900英里处的一个多山岛屿——南乔治亚岛上进行，其战略价值甚至比这个岛更小。

二、“百草枯”行动（Operation Paraquat）

笨重的威塞克斯5型（Wessex 5）直升飞机载着全副武装的突击队员，旋翼在重压下挣扎转动。即使在理想飞行条件下，这么大的载重量，危险系数也是很大的。何况现在的天气条件远非理想: 10级风暴时速100英里正在肆虐。但皇家海军中尉麦克·迪德（Mike Tidd）成功将这头机械怪兽从冰川飞离，向北飞往特混舰队位置。这次飞行如此危险的外部条件（暴风雪），也正是催生这趟飞行的原因之一。

之前，SAS D中队经验丰富的山地分队成员（mountain troop）在恶劣天气中进行15小时艰难跋涉。当成员一个个开始遭受低温症露出极寒下，分队决定立即撤离。

起飞几分钟后，威塞克斯直升机被暴风雪吞没，飞行员眼见白茫茫一片，地面和地平线已分不清，高度计也失灵。坠机迫在眉睫且不可避免。猛烈撞击震动了所有人，装备被震到处都是。直升机变成一堆冒烟的金属和扭曲线缆。奇迹般地，两名机组人员和六名SAS队员都未受伤。

不可思议的是，恶劣天气下的坠机没有人受伤

为救他们，另外两架威塞克斯直升机赶来。虽然两架已在突击队员重压下挣扎，但成功把幸存者分成两拨，塞进机身。大部分贵重装备则丢下。两架直升机吃力飞起，向军舰返航，与南大西洋无情天气对抗。

几秒后，他们又遭遇第二场暴风雪。看不见情况下，一个冰川山脊隐约出现。由伊恩·斯坦利（Ian Stanley）驾驶的第一架威塞克斯飞越了障碍。但僚机未能成功，地面上第二次出现破碎旋翼叶片和痛苦SAS队员。

斯坦利不得不抛下残骸和战友，因为他已快没燃料了。他飞抵舰队。而在残骸边，幸存者急跑找掩体以对抗-25ºC严寒。令人惊讶的是，无人死亡或重伤。

斯坦利决心回去帮助他们。加油后，他熟练驾驶韦塞克斯号穿过暴风雪，到达被困战友地。救援将分两次进行，但天气情况不允许。所有二十人全挤上飞机，威塞克斯冲进暴风雪。颠簸飞行后，他们安全到达目的地。

伊恩·斯坦利中尉因英勇突出行为被授予杰出服役勋章。

伊恩·斯坦利中尉返航后与船上军官合影

至此，为占领南乔治亚“百草枯”行动第一阶段，在失两架直升机和数吨装备后失败。第二部分即将开始。“百草枯”行动4月21日开始，SAS小组冰川投送为序幕。3月19日，南乔治亚岛上阿根廷伪造废金属公司员工公然升起阿根廷国旗，占领岛屿。

南乔治亚岛极端恶劣的天气

现在，英国决定驱逐他们。帝国复仇由特别空勤团(SAS)和特别舟艇中队(SBS)士兵负责。小型船队脱离特混舰队主力，向南乔治亚行驶。

参战人员来自SAS D中队和SBS，约50人，任务是执行特种侦察和监视行动，以便向第42皇家海军陆战队M连的突击部队提供阿根廷部队的位置、人数和装备方面的情报。

最初的计划要求SBS小组在岛的东部登陆。然后，他们会一路以侦察巡逻的方式前往斯特龙尼斯湾（Stromness Bay），然后设立观察哨。

SBS和SAS在南乔治亚岛的行动

4月21日，在恶劣天气情况下，D中队山地分队降落在福图纳冰川（Fortuna Glacier）上。身背80磅背包，推着装满200磅装备的雪橇，每四人用绳子栓成一组，尝试从冰川下来。不利气象条件另有安排。

尽管武器保养良好，润滑足，却开始冻结。身体也在受寒风侵蚀。仅半英里，经验丰富、曾登喜马拉雅山领队认为行程过于危险。冰川坚硬表面让队员无法开凿。他们试图搭帐篷，但随即被强烈下降气流吹走。所有装备不适应这里恶劣气候。“我们不习惯在这样的环境下作战，”服役D中队的艾伦·贝尔(Alan Bell)解释，“丛林和沙漠是我们习惯作战地。”最终从三角洲部队(Delta Force)获得防水透气戈尔泰克斯(Gore-Tex)装备。