自从雷克萨斯高层在今年前半年进行全面调整后,雷克萨斯产品迅速迭代,推出了多款重磅车型,包括全新LM、全新LBX、全新GX和全新TX。
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与其他车型相比,雷克萨斯TX的消息传出较早,直至最近,雷克萨斯才正式发布这款基于丰田Grand Highlander(中文直译“大汉兰达”)相同的TNGA-K平台的“TX”,定位为中大型SUV,未来将在雷克萨斯RX和GX之间填补市场空白。
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从新车的官方图片来看,雷克萨斯TX的外观基本延续了家族最新的设计风格,采用无边界纺锤式进气格栅和两侧锐利的LED灯组,内部的“倒L”造型与现款车型相似。同时,前杠两侧也加入不规则的多边形设计以提升细节感。
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值得注意的是,全新雷克萨斯TX还将提供两种前杠风格,其中F-Sport版采用更加运动的设计,增强车辆性能氛围,同时这个版本的后视镜也采用了黑化处理。
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侧面来看,雷克萨斯TX的设计风格与大汉兰达相似,但在细节处理上更显精致,例如新车加入了镀铬窗边沿线和黑化的D柱,轮眉也采用了与车身同色的设计,大大提升了质感。
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在车身尺寸方面,雷克萨斯TX的长宽高分别为5159/1989/1781毫米,轴距为2949毫米。作为一款高于大汉兰达定位的车型,雷克萨斯TX的长度和轴距都略有提升,定位为中大型SUV,尺寸上已经超越了雷克萨斯旗舰级SUV——LX(长5100毫米)。
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尾部设计上,全新雷克萨斯TX依旧保留了家族贯穿式尾灯造型,并在贯穿饰条上方加入了“LEXUS”标识,搭配纤细的红色灯带,增强了科技感。
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内饰设计方面,全新雷克萨斯TX采用了家族相同的设计语言,配置全液晶仪表和大尺寸全面屏,满足科技化与日常使用需求。此外,还搭配了家族式三辐方向盘和全新电子档把,品牌辨识度很高。
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作为一款主打豪华和舒适的中大型SUV,雷克萨斯TX尤其注重后排体验,所以新车将有6座和7座版本选择。从官方图中可以看到,后排除了拥有更宽裕的空间,还增加了充电接口和电源插座。
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这也意味着雷克萨斯TX作为比大汉兰达更高端的产品,其主要提升特点将在乘坐体验和驾驶感受上。
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动力方面,全新雷克萨斯TX提供三种动力总成方案,与大汉兰达一致,但表现稍显优异,其中,纯燃油版TX 350搭载2.4T发动机,最大功率279匹,最大扭矩430牛·米,可选前驱或四驱,匹配8AT变速箱。
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混动方面,有搭载2.4T发动机与电机组成的油电混合动力系统的TX 500h车型,系统最大功率达到371匹,最大扭矩555牛·米,匹配6速手自一体变速箱,标配四驱系统;还有搭载3.5升V6发动机与电机组成的插电式混动系统的TX 550h+,最大功率可达到412匹,纯电续航约53公里。
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从车型定位来看,雷克萨斯TX的竞争对手将锁定在同样定位7座豪华车的车型,如英菲尼迪QX60、凯迪拉克XT6或沃尔沃XC90。
英菲尼迪QX60
指导价:39.98-61.98万元
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凯迪拉克XT6
指导价:41.27-55.27万元
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沃尔沃XC90
指导价:63.89-78.19万元
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雷克萨斯推出TX并不意外,因为丰田在北美市场急需一款能够与同级车型抗衡的中大型SUV,于是有了丰田Grand Highlander。同时,雷克萨斯只有RX和GX两款不具空间优势的中大型SUV,因此TX的推出完美填补了这一市场空白。
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尽管雷
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