自从雷克萨斯高层在今年前半年进行全面调整后，雷克萨斯产品迅速迭代，推出了多款重磅车型，包括全新LM、全新LBX、全新GX和全新TX。
与其他车型相比，雷克萨斯TX的消息传出较早，直至最近，雷克萨斯才正式发布这款基于丰田Grand Highlander（中文直译“大汉兰达”）相同的TNGA-K平台的“TX”，定位为中大型SUV，未来将在雷克萨斯RX和GX之间填补市场空白。
从新车的官方图片来看，雷克萨斯TX的外观基本延续了家族最新的设计风格，采用无边界纺锤式进气格栅和两侧锐利的LED灯组，内部的“倒L”造型与现款车型相似。同时，前杠两侧也加入不规则的多边形设计以提升细节感。
值得注意的是，全新雷克萨斯TX还将提供两种前杠风格，其中F-Sport版采用更加运动的设计，增强车辆性能氛围，同时这个版本的后视镜也采用了黑化处理。
侧面来看，雷克萨斯TX的设计风格与大汉兰达相似，但在细节处理上更显精致，例如新车加入了镀铬窗边沿线和黑化的D柱，轮眉也采用了与车身同色的设计，大大提升了质感。
在车身尺寸方面，雷克萨斯TX的长宽高分别为5159/1989/1781毫米，轴距为2949毫米。作为一款高于大汉兰达定位的车型，雷克萨斯TX的长度和轴距都略有提升，定位为中大型SUV，尺寸上已经超越了雷克萨斯旗舰级SUV——LX（长5100毫米）。
尾部设计上，全新雷克萨斯TX依旧保留了家族贯穿式尾灯造型，并在贯穿饰条上方加入了“LEXUS”标识，搭配纤细的红色灯带，增强了科技感。
内饰设计方面，全新雷克萨斯TX采用了家族相同的设计语言，配置全液晶仪表和大尺寸全面屏，满足科技化与日常使用需求。此外，还搭配了家族式三辐方向盘和全新电子档把，品牌辨识度很高。
作为一款主打豪华和舒适的中大型SUV，雷克萨斯TX尤其注重后排体验，所以新车将有6座和7座版本选择。从官方图中可以看到，后排除了拥有更宽裕的空间，还增加了充电接口和电源插座。
这也意味着雷克萨斯TX作为比大汉兰达更高端的产品，其主要提升特点将在乘坐体验和驾驶感受上。
动力方面，全新雷克萨斯TX提供三种动力总成方案，与大汉兰达一致，但表现稍显优异，其中，纯燃油版TX 350搭载2.4T发动机，最大功率279匹，最大扭矩430牛·米，可选前驱或四驱，匹配8AT变速箱。
混动方面，有搭载2.4T发动机与电机组成的油电混合动力系统的TX 500h车型，系统最大功率达到371匹，最大扭矩555牛·米，匹配6速手自一体变速箱，标配四驱系统；还有搭载3.5升V6发动机与电机组成的插电式混动系统的TX 550h+，最大功率可达到412匹，纯电续航约53公里。
从车型定位来看，雷克萨斯TX的竞争对手将锁定在同样定位7座豪华车的车型，如英菲尼迪QX60、凯迪拉克XT6或沃尔沃XC90。
英菲尼迪QX60
指导价：39.98-61.98万元
凯迪拉克XT6
指导价：41.27-55.27万元
沃尔沃XC90
指导价：63.89-78.19万元
雷克萨斯推出TX并不意外，因为丰田在北美市场急需一款能够与同级车型抗衡的中大型SUV，于是有了丰田Grand Highlander。同时，雷克萨斯只有RX和GX两款不具空间优势的中大型SUV，因此TX的推出完美填补了这一市场空白。
尽管雷
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